杭富地铁又有新进展,首条区间隧道顺利贯通啦!

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还记得3月3日的地铁隧道盾牌起源吗?

地铁建设继续加速

持续107天

6月30日早晨,01: 10

航福7标准蒸汽高度间隔顺利通过

它标志着杭孚隧道第一段的顺利通过!

盾构隧道迎来新的发展!

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连接盾构的部分是从高桥站到北汽车站的右侧。截面长度为1118.032米。盾构机从高桥站开始,由南向北行驶至北汽车站南端。

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3月15日发布了直径6.48米的“阜阳先锋1号”盾构机。

24小时不间断施工

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施工单位克服困难,不断加快工程进度。

24小时不间断施工,24小时连续监测。由于阜阳地下砾石层较大,地质比地下软土层复杂。隧道很难屏蔽。为了确保地上和地下的安全,在施工期间将监控护罩,并提供反馈。随时采取措施。

严格控制参数以确保安全

为确保盾牌顺利通过,项目部全体员工弘扬不怕艰辛,精心组织,精准配置的精神,制定科学合理的施工方案和安全应急措施。昨晚的夜间工作,严格控制参数,确保数据准确,同时保证准确对接,同时也保证了后续工作的有序可控,促进了施工安全,质量,快速推进。

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准确装配

通过间隔

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最新进展

截至目前,杭甫新城有9个车站,其中富春站,高角路站主站已建成,其余文轩源站,科创园站,科孚风井,验收站,汽车北站,桂花路车站6车站正在进行挖掘作业和主体结构施工,高桥站正在建造围护结构。

盾构隧道,总长约3000米。

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地铁施工现场(照片:施勤)

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杭富地铁,从规划到施工

专注于许多人的努力

施工速度正在加快

一起期待

“地铁时代”的到来

对于

等待

地区媒体中心,主要交通项目建设,综合指挥部

编辑:吴大中

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